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广宁高铁站一乘客丢下行李逛街 留下一场虚惊

2019-08-24 06:40 来源:秦皇岛

  广宁高铁站一乘客丢下行李逛街 留下一场虚惊

  ”  能像史玉柱一样“东山再起”吗?  7月初,贾跃亭飞往美国后再也没有回国。一位汽车行业人士指出,在目前情况下,FF官方不可能披露融资的任何细节。

但就这轻轻的一句,如飞沙走石,足以引得平静湖面一时间惊涛骇浪。在传统行业盈利改善的同时,一些新兴行业继续保持高增长。

  这个政策本质是国家在进行税务数据的收集,是发改委、税务总局,政府通过税务来掌握国家的完整的数据。一是从产品层面完善供给体系质量,重塑“工匠精神”,扎实提高产品质量;二是从企业层面完善供给体系质量,处置“僵尸企业”、降低实体企业成本和深化国有企业改革,完善企业创新发展环境,不断提高实体企业的素质和竞争力;三是从产业层面提高实体经济体系供给质量,化解产能过剩和积极推进《中国制造2025》,实现产业转型升级。

  产业投资基金是一种对未上市企业进行组合投资,提供经营管理服务或从事产业投资、企业重组投资和基础设施投资等实业投资的利益共享、风险共担的权益性投资,它对产业的推动作用主要体现在四个方面:增强企业的技术水平、创新能力,提高企业的竞争力和国际化水平,加速产业的规模效应、集聚效应和辐射效应,促进产业链结构的完善等。对工业领域的收购将专注于行业专有知识,如机器人和自动化,以解决制造业竞争力受到部分侵蚀的挑战。

中国LP的迷茫:缺少长期的机构投资者,专业度有待加强再看一个中国比较典型的5个亿的早期投资基金,它的LP构成包括:一个是政府的引导基金,限制你在某个地方,比如拿了广州的钱就在广州注册,拿了长沙的钱就在长沙注册,拿了武汉的钱就在武汉注册;第二个是个人或是家族的钱;第三个是上市公司的钱;第四个是一两个FOF。

    刚刚过去的第二季度,我们的移动端搜索流量增长50%以上,推动搜狗搜索整体流量比一年前增长24%。

  ”黄磊说。  展望2018年,宋宇认为,中国经济将继续保持稳健增长,全年增长率预计在%左右。

  据媒体报道,BP、壳牌、挪威国家石油公司、摩科瑞能源集团、KST、荷兰国际集团等石油公司正在联合开发一个基于区块链技术的实体石油交易平台。

    第二,宝爸宝妈对食品市场安全的担忧。不会带来2008年金融危机的最大特点——“toobigtofail”(大到不能倒)。

  “通过桥接技术,购阿购可以获取交易数据,之后进行数据结构化处理,应用的更多场景,为商家运营提供针对性数据服务。

  这对于中国并购市场是一个巨大的机遇。

  ”2014年的S4赛事,是周奕第一次尝试通过客户端的形式报道新闻。苹果表示未来还会将这项功能扩充到更多的机型上去。

  

  广宁高铁站一乘客丢下行李逛街 留下一场虚惊

 
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消费者网购机票多要200块 中消协调查搭售行为

来源:人民网 作者:杜海涛
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原标题:别让消费者吃哑巴亏
《 人民日报》( 2019-08-2406 版) 截至2012年底,企业已获授权专利30项,其中发明专利12项、实用新型专利18项。

  5月5日,中国消费者协会收到携程旅行网《关于中国消费者协会所调查票务相关问题的整改报告》。携程旅行网表示,在不同产品标价、项目勾选操作、退款服务等方面存在问题和不足,对广大消费者表示歉意,并推出四项改进措施。中消协表示,存在同类问题的其他OTA(在线旅行社)企业也要主动进行整改。那么,之前在线旅行社的机票“搭售”行为是如何操作的?消费者如何才能避免被“搭售”?

  “航意险”“接送机券”“酒店优惠券”……系统自动勾选额外项目,隐藏设置不易发现

  4月中旬,中国消费者协会行函携程网,就消费者和媒体关注的携程网“搭售”事件启动调查。

  4月25日,记者在携程APP上体验订票过程,搜索26日北京飞广州的航班,比较便宜的是早上7时15分起飞的MU5181航班,标价1490元。不过,当记者点击“订”后,价格却是1643元,怎么会这样?

  记者下拉“价格”旁边的“明细”栏。原来,除了50元机场建设费外,系统还自动为旅客选择了“航意险”30元、“接送机券”15元、“快速安检”10元、“酒店优惠券”38元、“配送费”10元。其中,“接送机券”“快速安检”可在“特惠购”套餐中勾选取消,“航意险”需要点进保险选择页面才可以取消。而38元的“酒店优惠券”,则要返回预订界面,在点击“订”之前,下拉一个隐藏式箭头才能找到。但当准备取消这个“酒店优惠券”时,记者又蒙了……

  下拉箭头,跳出三个选项:除了“酒店优惠券”,还有“航空组合险”“接送机优惠券”两个选项。点击“酒店优惠券”,在左下角才会有一个白色的“不需要”按钮,但同样在下方,还有一个橘红色的“需要”按钮。不尝试几次,你可能根本不知道系统默认的是白色的“不需要”按钮,还是橘红色的“需要”按钮……

  记者发现,“搭售”不只是携程一家,同程、途牛等旅行网站也存在类似问题。预订同一张机票,途牛网会自动为旅客勾选“航意险”30元、“航空延误险”20元、“贵宾休息室”29元以及“酒店超值券”38元。同程则会自动为旅客勾选“航班意外险”40元。

  附加服务成在线旅行企业重要赚钱渠道,搭售安排猫腻多

  携程网曾表示,其设计相关机票产品的初衷,是为了满足消费者个性化、精细化需求。在北京某设计公司工作的王先生认为,“接送机券”“快速安检”“酒店优惠券”是大多数旅客不需要的,“航意险”也可买可不买。在不少消费者看来,购票时被系统自动勾选这么多额外消费,多少有点“消费陷阱”的意思。

  一位业内人士表示,目前在线旅行企业的机票票价与航空公司官网的票价基本一致,企业光靠售票的赢利空间不大,搭售额外项目已成为在线旅行企业赚钱的重要渠道。如果用户没发现且不需要“搭售”服务,这些花费就成了携程的净利润;即便用户刚好使用某些搭售服务,携程网的报价也高出不少:“比如航意险,直接从一些保险公司购买为20元一份,而在一些旅行网站的收费为30元、40元一份;旅行网站销售航意险,还能从保险公司处获取代理费。”这位业内人士说。

  记者还发现,越是标价低的所谓特价票、优惠票,暗中“搭售”的项目就越多。比如,在北京飞广州标价1490元的机票中,搭售了四五个项目,在标价1810元的机票中,就仅搭售了一项,而在标价1910元的全价票中,则没有任何搭售。

  规范在线旅行企业行为,监管机构举足轻重

  “一些‘搭售’行为,侵犯了消费者的知情权、自主选择权、公平交易权,应受到管理机构及相关法律的管理和规制。”中消协律师团律师邱宝昌说,购买什么类型的航意险,入住什么样的酒店,都是消费者的自主交易行为,拥有充分自主选择权。现在,一些在线旅行企业将这些服务与机票搭售在一起,甚至用“折扣”做诱饵;一旦购买,往往面临机票改签困难、退票手续费过高等难题。

  专家表示,一些在线旅行企业多次陷入“霸王条款”纠纷,既说明了我国互联网企业对保护消费者权益认识的不足,也说明了相关法律规范的缺失。在很多时候,消费者即便因“霸王条款”“消费陷阱”蒙受损失,由于势单力薄也很难维护自己的合法权益。

  如何规范经营主体的行为?市场管理机构监管职能尤为重要。中国人民大学商法研究所所长刘俊海认为,工商、旅游、民航等监管部门需加强监管力度。当务之急是健全法律法规,明确主体责任,对霸王条款、消费陷阱、恶意“搭售”等不正当行为严惩不贷。刘俊海说,频频曝出的机票搭售事件大大降低了用户的信任度,在线旅行企业应当慎独自律、改革向善,“唯有将用户的利益置于高点,及时改正错误并付诸行动,才能重新赢回消费者的心。”

  中消协有关负责人表示,消费者在预订机票时,应对订单信息进行认真核对;同时要提高维权意识,自身权益受侵害时,可以通过协商交涉、投诉举报或司法途径,维护合法权益。

  5日,携程旅行网在提交整改报告时推出四项改进措施:开通增值服务退订通道;强化明码标价、明码实价;结算确认及成交后双重提示消费者;在更新、改进技术的同时,提供无默认选项产品供消费者选择,并且置于明显位置。亡羊补牢,未为晚也。携程网的整改举动值得期待。

news.sohu.com false 人民网 http://paper.people.com.cn.wujianzhivj68.cn/rmrb/html/2017-05/06/nw.D110000renmrb_20170506_2-06.htm report 2484 《人民日报》(2019-08-2406版)5月5日,中国消费者协会收到携程旅行网《关于中国消费者协会所调查票务相关问题的整改报告》。携程旅行网表示,在不同产品
(责任编辑:郭彪 UN832)

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